ईसी फॅन चाहता उद्योगातील एक नवीन उत्पादन आहे. हे इतर डीसी चाहत्यांपेक्षा भिन्न आहे. हे केवळ डीसी व्होल्टेज वीजपुरवठाच नाही तर एसी व्होल्टेज वीजपुरवठा देखील वापरू शकत नाही. एसी 110 व्ही, 380 व्ही पर्यंत डीसी 12 व्ही, 24 व्ही, 48 व्ही पासून व्होल्टेज सार्वत्रिक असू शकते, कोणतेही इन्व्हर्टर रूपांतरण जोडण्याची आवश्यकता नाही. शून्य अंतर्गत घटकांसह सर्व मोटर्स म्हणजे डीसी वीजपुरवठा, अंगभूत डीसी ते एसी, रोटर पोझिशन्स फीडबॅक, थ्री-फेज एसी, कायम मॅग्नेट, सिंक्रोनस मोटर्स.

ईसी चाहत्यांचे फायदे:

ईसी मोटर ही एक बिल्ट-इन इंटेलिजेंट कंट्रोल मॉड्यूलसह ​​डीसी ब्रश रहित देखभाल-मुक्त मोटर आहे. हे RS485 आउटपुट इंटरफेस, 0-10V सेन्सर आउटपुट इंटरफेस, 4-20mA स्पीड कंट्रोल स्विच आउटपुट इंटरफेस, अलार्म डिव्हाइस आउटपुट इंटरफेस आणि मास्टर-स्लेव्ह सिग्नल आउटपुट इंटरफेससह येते. उत्पादनामध्ये उच्च बुद्धिमत्ता, उच्च ऊर्जा बचत, उच्च कार्यक्षमता, दीर्घ आयुष्य, कमी कंपन, कमी आवाज आणि सतत आणि अखंडित कामांची वैशिष्ट्ये आहेत:

ब्रशलेस डीसी मोटरने रचना मोठ्या प्रमाणात सुलभ केली आहे कारण कलेक्टर रिंग आणि उत्तेजनासाठी ब्रशे वगळलेले आहेत. त्याच वेळी, केवळ मोटरची उत्पादनक्षमता सुधारली जात नाही तर मोटर ऑपरेशनची यांत्रिक विश्वासार्हता मोठ्या प्रमाणात वाढविली जाते, आणि सेवा जीवनही वाढते.

त्याच वेळी, हवेतील अंतर चुंबकीय घनता मोठ्या प्रमाणात सुधारली जाऊ शकते, आणि मोटर निर्देशांक उत्कृष्ट डिझाइन साध्य करू शकतो. याचा थेट परिणाम म्हणजे मोटरचे प्रमाण कमी होते आणि वजन कमी होते. इतकेच नाही तर, इतर मोटर्सशी तुलना केली तर त्यातही अतिशय उत्कृष्ट नियंत्रण कार्यक्षमता आहे. याचे कारणः प्रथम, कायमस्वरुपी चुंबकीय साहित्याच्या उच्च कार्यक्षमतेमुळे टॉर्क स्थिरांक, टॉर्क जडत्व प्रमाण आणि मोटरची उर्जा घनता मोठ्या प्रमाणात सुधारली आहे. वाजवी डिझाइनद्वारे, जडतेचा क्षण, इलेक्ट्रिकल आणि मेकॅनिकल टाईम कॉन्स्टन्ट्स सारख्या अनुक्रमणिका मोठ्या प्रमाणात कमी केल्या जाऊ शकतात, कारण सर्वो नियंत्रण कामगिरीचे मुख्य निर्देशांक मोठ्या प्रमाणात सुधारित केले गेले आहेत. दुसरे म्हणजे, आधुनिक स्थायी चुंबकीय चुंबकीय सर्किटची रचना तुलनेने पूर्ण आहे, आणि कायम चुंबकीय साहित्याचा जबरदस्ती जास्त आहे, म्हणूनच आर्मेचर-प्रतिक्रिया आणि कायम चुंबकीय मोटरची डीमॅग्निटायझेशन क्षमता मोठ्या प्रमाणात वाढविली जाते. विघ्नचा प्रभाव मोठ्या प्रमाणात कमी झाला आहे. तिसरे कारण, इलेक्ट्रिक उत्तेजनाऐवजी कायम मॅग्नेट वापरल्या जातात, उत्तेजनाचा वळण आणि उत्तेजन चुंबकीय क्षेत्राची रचना कमी केली जाते आणि उत्तेजन प्रवाह, उत्तेजन विन्डिंग इंडक्टन्स आणि उत्तेजनाचा प्रवाह यासारख्या अनेक बाबी कमी केल्या जातात, ज्यायोगे थेट नियंत्रणीय चल किंवा कमी होते. मापदंड. उपरोक्त घटकांच्या आधारे असे म्हटले जाऊ शकते की कायमस्वरूपी चुंबकाच्या मोटरमध्ये उत्कृष्ट नियंत्रणीयता असते.